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公路大件运输各环节重点
作者:kefu 时间:2017-10-27
一、 签订运输合同,明确运输任务 运输起止地,交接货界线(风险责任划分),有无二次倒运,装卸货作业分工,运输周期要求。 二、 了解货物状况,详列运货清单 &nb 信息摘要:

一、 签订运输合同,明确运输任务 

运输起止地,交接货界线(风险责任划分),有无二次倒运,装卸货作业分工,运输周期要求。 二、 了解货物状况,详列运货清单 

     货物形状特点,运输状态下各项参数,包括长宽高重、支点距、纵横向重心位置、起吊点、顶推点、绑扎点、承载肩座;货物性质及运输注意事项(如普通货物,有特殊要求的货物如:防冲击三维冲击记录值<3g,防倾斜≯15°、防气体泄漏充气压力≮0.01Mpa、防触电过高压线下方要有安全距离,否则暂停电通过、防潮湿等);供货方应提供货物图样,图中按上述要求注明;将需要运输的货物列出清单,并划分其类别,作为配车、计价的依据。 

三、 选择车组形式,初拟配车方案 

     根据货物特点、线路通行能力、中转换装作业条件,合理选择车组形式,如:全挂式、半挂式、动力鹅颈式、自行式;挂车形式,如:平板式、低台式、凹形式、长货式、轻型框架式、桥式、可伸缩平台式。 

   牵引车驱动形式,如:6×4  6×6  8×4  8×8 

   发动机额定功率:480~970HP(353~713KW,1KW=1.36HP) 发动机最大扭矩:206~346kg.m(2060~3460Nm,1Hm=0.1kg.m) 

牵引总重(GCW):150~300t 爬坡度:8~16% 

1.国内常见重型牵引车厂牌: 

BenZ        奔驰(德国) VOLVO      沃尔沃(瑞典) M.A.N       曼(德国) RENAULT    雷诺(法国) WILLEME    威廉姆(法国) SCANIA      斯堪尼亚(瑞典) IVECO       依维柯(意大利) IVECO        五十铃(日本) 国产系列。。。。。。。。。。。。 

2.单体挂车: 

模块式,双纵列3~7轴线单体挂车,单纵列½单体挂车,自行式动力挂车(液压驱动轴,发动机,液压泵,计算机电控转向系统)。 

纵向拼接常用轴线数为:6、7、8、10、12、14、15、18、20、24;横向拼接3~8纵列。 3.挂车性能结构特点: 

    多轮轴、全液压、独立悬挂、全轮转向,承载面3点或4点支撑,挂车第1轴内侧轮最大转角有45°、50°、55°、60°,利用悬挂转盘,可使内侧车轮旋转180°至外侧,便于更换轮胎

牵引总重(GCW):150~300t 爬坡度:8~16% 

1.国内常见重型牵引车厂牌: 

BenZ        奔驰(德国) VOLVO      沃尔沃(瑞典) M.A.N       曼(德国) RENAULT    雷诺(法国) WILLEME    威廉姆(法国) SCANIA      斯堪尼亚(瑞典) IVECO       依维柯(意大利) IVECO        五十铃(日本) 国产系列。。。。。。。。。。。。 

2.单体挂车: 

模块式,双纵列3~7轴线单体挂车,单纵列½单体挂车,自行式动力挂车(液压驱动轴,发动机,液压泵,计算机电控转向系统)。 

纵向拼接常用轴线数为:6、7、8、10、12、14、15、18、20、24;横向拼接3~8纵列。 3.挂车性能结构特点: 

    多轮轴、全液压、独立悬挂、全轮转向,承载面3点或4点支撑,挂车第1轴内侧轮最大转角有45°、50°、55°、60°,利用悬挂转盘,可使内侧车轮旋转180°至外侧,便于更换轮胎


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